У Полтаві не вистачає двадцяти трьох водіїв тролейбусів

Майже 16 % водіїв тролейбусів не вистачає комунальному підприємству «Полтаваелектроавтотранс». Про це повідомила керівниця служби руху підприємства Ірина Олійник. Нині на підприємстві працює 117 водіїв. П

«Водієм тролейбусу я працюю майже 30 років» «Я  їжджу всіма маршрутах, які є у місті» ‒ говорить водій тролейбуса Віктор Ніколаєв.

«Перший тролейбус у нас виїжджає о 5:04 із ДЕПО. Це «1» виїжджає першою, а потім по черзі всі» ‒ говорить водій тролейбуса Ельчін Рамізовіч.

«На тиждень - два вихідних»  «Водіїв не вистачає. Буває, що просять на вихідних вийти на роботу, бо немає кому робити»  ‒ говорить водій тролейбуса Віктор Ніколаєв.

Нині у «Полтаваелектроавтотранс» працює 117 водії.  За нормами має бути 140, розповіла керівниця служби руху підприємства Ірина Олійник.

На сьогодні нестача 23 людей»  «Наше підприємство обслуговує десять маршрутів й ми щоденно випускаємо близько 45-ти – 47-ми тролейбусів на лінію. Цю цифру можна було б збільшити, якби в нас були кадри»  ‒ розповідає керівниця служби руху «Полтаваелектроавтотрансу» Ірина Олійник.

Начальниця відділу кадрів «Полтаваелектроавтотранс» Ніна Гнилосир каже: минулого року з комунального підприємства звільнилося три водії. 2017-ого – тринадцять водіїв, 2016-ого – вісім.

Нині на підприємстві зі 117 водіїв тролейбусів,  56 – це  жінки.  

«П’ять років тому ми відчули кадровий голод на водіїв тролейбусів» «Багато пенсіонерів працює» «Відсотків тридцять» ‒ говорить начальниця відділу кадрів «Полтаваелектроавтотрансу» Ніна Гнилосир.

«Склалась така ситуація, що практично ніхто не готує робітників такої професії «водій тролейбуса». Раніше готували профтехзаклади» «На сьогодні, щоб вивчити водія тролейбуса – це потрібен пакет документів, а саме ліцензія. Все це коштує дорого» розповідає керівниця служби руху «Полтаваелектроавтотрансу» Ірина Олійник.

«Ми підняли заробітну плату. Водій тролейбусу отримує близько 9-ти – 10-ти тисяч гривень» «У нас зарплати підняті з 1-го грудня 2018-го року» «До цього, зарплата водія тролейбуса була на 30 відсотків менше»  розповідає керівниця служби руху «Полтаваелектроавтотрансу» Ірина Олійник.